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皓瀚亮相,东风风神打响新能源转型“第一枪”
来源: 搜狐汽车      时间:2023-07-10 07:37:42

7月9日,东风风神正式发布了续航里程达1350km的4挡电混长续航SUV皓瀚,并开启盲订。东风风神为皓瀚是东风风神正式打响新能源转型发令枪的“第一款”、“第一枪”,其搭载了马赫电混DH-i混动技术。

当天,作为快舟火箭的战略合作伙伴,东风风神还对外隆重宣布:命名为“快舟-皓瀚号”的快舟一号甲固体运载火箭将择日发射。

“星语星动”是东风风神皓瀚采用采纳的设计理念,新车车身长4650mm,宽1905mm,高1630mm,轴距2775mm。不仅颜值在线,在油耗上也极具优势。在皓瀚·马赫电混DH-i技术的加持下,皓瀚拥有超低的馈电油耗,其中HEV车型的百公里油耗仅有4.2L(NEDC)。PHEV车型更是低至百公里3.8L。


(资料图片)

续航优势明显是新车的一大特点。皓瀚电混PHEV续航里程达1350km,HEV车型续航也达到1200km。值得点赞的是,东风风神皓瀚的超长续航,在严苛用车条件下依旧不打折,也不用依赖充电设施的完备,哪怕是在低温环境下的西北边疆,用车同样可以从容应对。

皓瀚搭载了行业首款认证热效率45.18%的东风马赫混动专用发动机,0百加速仅为6秒。HEV车型综合功率达215kW,综合扭矩达565N·m;PHEV车型综合功率更达265kW,综合扭矩达615N·m。

马赫动力1.5T混动专用发动机,匹配4挡串并联+双电机,让皓瀚可以在城市道路行驶时,使用纯电、串联或并联驱动,时刻保持强劲的电加速;高速行驶时,区别于其它混动的1.5L自然吸气+单挡,皓瀚拥有强悍的高速再加速能力,特别是最高4挡混动变速箱的加持,让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上,让皓瀚·马赫电混DH-i随时随地都能享受电驱的快感。

4挡带来的极致性能,不仅体现在动力强劲上,更带来无与伦比的平顺体验。

相较于其他混动车型模拟DCT换挡有明显顿挫,马赫电混DH-i混动换挡控制,采用ECVT无级变速控制换挡。从原理上杜绝换挡动力中断和换挡顿挫。在实现0感换挡的同时,充分发挥多挡化带来的优势。

在4月的上海车展上,东风风神发布了新能源转型战略1258“e启”计划。其中的“2条路径”就是东风风神要在混动和纯电两大领域持续投入,双线领先;“8”就是接下来的三年内,至少推出8款新能源产品。

就在7月5日,东风风神正式与快舟火箭达成战略合作,并将于近日发射“快舟-皓瀚号”运载火箭。今年是“航天大年”,东风风神携手“大国重器”跨界出圈,让“东风造”为行业和用户带来一场充满魄力和魅力的“肌肉大秀”。

点评:

皓瀚作为“8款产品”中的第一款,是对东风风神“e启”计划混动路径的快速落地与实践,也是东风风神未来新能源转型的战略车型,承担着东风风神新能源转型的战略使命。皓瀚不仅承载和延续着东风风神做高端性能普及者的愿景,更承载着东风风神向新能源转型的排头兵。这辆为中国实际路况、复杂用车场景定制的中国人专属电混SUV,已经蓄势待发。

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