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工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 孙鹏辉

3月6日，随着白虎山大桥最后一榀20米T梁的顺利降落，由中铁北京工程局天津公司承建的云南勐绿高速公路白虎山大桥全幅贯通，为勐绿高速公路全面通车奠定坚实基础。

该项目位于云南省西双版纳州勐腊县易武镇境内，全长21.504公里。其中包含特大桥1座，大桥22座，中桥10座，隧道2座（杨家寨隧道、曼腊隧道），互通立交1处（曼乃互通），服务区1处（曼腊服务区）。

该桥区整体越低山沟谷而过，路基高填深挖段分布较多，施工难度偏大。同时项目地属北热带季风气候，降雨量较大，施工的黄金时期有限，并且项目施工管段内植被旺盛、覆盖率高，且珍惜植物较多，加大了整体施工难度。对此，中铁北京工程局天津公司勐绿高速3标项目部根据现场实际地质、环境等因素编制专项施工方案，协调组织开展红线内重点保护动植物的迁移。

此次实现全幅贯通的白虎山大桥全长306.08米，设计桩基64根、墩柱56个、预制T梁150榀，采用先简支后连续的施工工艺架设。为保证桥梁的顺利贯通，项目部超前谋划、科学组织，制定专项施工方案，下发技术交底，开展安全教育培训，严格核查安全生产条件，确保架梁工作顺利进行。

云南勐绿高速公路起于西双版纳州藤篾山，经普洱市江城县，止于红河州绿春县城，路线全长210.72公里，连接线长约49.33公里，是沿边高速的重要组成部分，在云南高速公路网中起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的作用。